במסגרת המסמך הנופי / סביבתי של קו הגז במקטע רותם–סדום, היתרים שלב ב', הוכנה תכנית מפורטת לשיקום מקטע מצוק העתקים עיקרי התכנית: שיקום המדרון שנוצר במהלך הטמנת קווי פריקלאס רותם וכן קו הגז, אשר הוסיף מימד לרוחב הפגיעה וצבע התוואי.
האפיון הטבעי של מצוק העתקים באזור זה הוא של רצועות סלע שכיוונם צפון-דרום, עם נטייה כלפי דרום. בין רצועת מצוק אחת לשנייה ישנו טאלוס של חומר סלעי שצנח מהמצוקים.
השיקום נעשה על פי התכנית וכלל חיבור בעזרת טרסות סלע בין קווי המצוק אשר נקטע כתוצאה מהעברת קווי המים והגז.
היבטים בעבודות השיקום
היבט הידרולוגי:יצירת ערוצי זרימה שימנעו ארוזיה במדרון ויחד עם זאת, יאפשרו זרימת מים למערכת הטבעית האקולוגית.
היבט נופי:"שבירת המדרון"- טיפול במראה המדרון ועיצובו על-פי הנוף הטבעי, דהיינו, מצוקונים אשר חוצים צפון-דרום. ניסיון לשיפור צבע המדרון בעזרת פיזור אבן מקומית.
היבט טכני:טיפול בארוזיה של קווי המים של פריקלאס אשר נחשפו בגשמים האחרונים. טיפול זה כלל חפירה של האזור שמסביב לצינור בעבודת ידיים, מילוי בחול ובחומר מקומי.
מפרט טכני לשיקום מדרגות הצניחה בקטע מצוק העתקים
שיקום מקטעי ארוזיה לאורך ציר מעלה עזגד
באזור החצייה של קו הגז את ציר מעלה עזגד, נוצרו שני אזורי ארוזיה, שנבעו משיקום הדרך, וחסימת אחד הערוצונים.
תכנית השיקום כללה הסדרה של אפיק הזרימה וטיפול בערוץ, כך שיזרום באפיק הטבעי .
